Auman EST 8x4 lieljaudas pašizgāzējs

Auman EST 8x4 lieljaudas pašizgāzējs ir paredzēts augstas-intensitātes transporta vidēm un ir lieljaudas-transportlīdzeklis, kas piemērots dažādiem lietojumiem, piemēram, kalnrūpniecības zonām, infrastruktūras celtniecībai un komunālajai inženierijai. Visam transportlīdzeklim ir veikta sistemātiska jaudas, kravnesības, drošības un viedo sistēmu uzlabojumi, līdzsvarojot transportēšanas efektivitāti ar ekspluatācijas komfortu, padarot to par ideālu izvēli lielapjoma pirkumiem un ilgstošai-smagas noslodzes{6}}operācijām.

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar izvēles X12NS6B490 dzinēju, kas var lepoties ar 11,8 litru darba tilpumu un jaudīgu 490 zirgspēku jaudu. Tas piedāvā uzlabotu griezes momentu zemā-ātrumā, padarot to īpaši piemērotu vidēm, kurās ir nepieciešams bieži iedarbināt, braukt no kalna un smagi{7}}kāpt. Dīzeļdzinējs apvienojumā ar optimizētu degvielas iesmidzināšanas tehnoloģiju vēl vairāk uzlabo sadegšanas efektivitāti, vienlaikus izpildot stingrus Euro VI izmešu standartus, panākot līdzsvaru starp augstu veiktspēju un zemu izmešu līmeni.

Tas ir savienots pārī ar ZF 12TX2425TD manuālo pārnesumkārbu, kas piedāvā precīzāku pārnesumu pārslēgšanu un stabilāku griezes momentu, saglabājot nepārtrauktu jaudas piegādi pat sarežģītos ceļa apstākļos. Apvienojumā ar izvēles 6 × 4 vai 8 × 4 piedziņas konfigurācijām transportlīdzekļa vilces konfigurācija ir elastīgāka, nodrošinot pielāgotus piedziņas risinājumus dažādiem ekspluatācijas apstākļiem.

Lieljaudas pašizgāzējam Auman EST 8x4 ir pastiprināta siju konstrukcija ar priekšējās ass nominālo slodzi 6500 kg un aizmugurējās ass kravnesību līdz 18 000 kg, tādējādi viegli pārvadājot augsta blīvuma materiālus, piemēram, smiltis, granti, rūdu un izdedžus. Aprīkots ar 12.00R22.5 darba riepām, kas piedāvā augstāku karkasa stingrību un uzlabotu caurduršanas un nodilumizturību, tas nodrošina transportlīdzekļa stabilitāti ilgstošas-augstas-slodzes apstākļos.

Piekares sistēma, kas optimizēta inženiertehniskiem pārvadājumiem, efektīvi filtrē bedrainus ceļus, vienlaikus uzlabojot kravas platformas stabilitāti, samazinot materiālu ietekmi transportēšanas laikā un jau no paša sākuma samazinot transportlīdzekļa noguruma nodilumu.

Automašīnas standartaprīkojumā ietilpst ABS pretbloķēšanas bremzēšana{0}}, ESP stabilitātes kontrole un TPMS, kas nodrošina transportlīdzekļa stabilitāti augsta-bīstamības scenārijos, piemēram, avārijas bremzēšanas, slidenu ceļu un lielas-slodzes, liela{3}}ātruma braukšanas apstākļos. Dažos modeļos tiek piedāvāta arī izvēles LDWS joslu novirzīšanas brīdinājuma sistēma un -pārsistas riepas uz stūres ratiem, tādējādi vēl vairāk uzlabojot braukšanas drošību un samazinot neparedzētu apstākļu izraisītu darbības traucējumu risku.

Inteliģentajā bremžu sistēmā ir iekļauts hidrauliskais palēninātājs un iBrake 2.0 papildu bremzēšanas tehnoloģija, kas var sadalīt bremzēšanas slodzi ilgstošas ​​braukšanas vai nepārtrauktas bremzēšanas laikā, efektīvi samazinot bremžu pārkaršanu, pagarinot bremžu sistēmas kalpošanas laiku un ievērojami uzlabojot drošības rezervi pilnas slodzes apstākļos.

Auman kabīne ir izgatavota no augstas -izturības tērauda plāksnēm, kuru biezums ir līdz 1 mm, un tā ir izturējusi ES ECE R-29-03 triecientestu noteikumus. Frontālas sadursmes gadījumā kabīne var pārvietoties atpakaļ par 200 mm, izmantojot deformējamu enerģiju absorbējošu konstrukciju, kas palīdz izkliedēt trieciena spēku un radīt vairāk vietas vadītājam.

Salonā ir ergonomisks sēdvietu izkārtojums, kas nodrošina plašu redzamības lauku. Stūre un sēdeklis ir regulējami vairākos-leņķos, nodrošinot komfortu pat garos braucienos. NVH (trokšņa, vibrācijas un skarbuma) samazināšana vēl vairāk samazina dzinēja un vēja troksni, padarot braukšanas pieredzi tuvāku vieglā automobiļa braukšanas pieredzei.

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar LED priekšējiem lukturiem, kas palielina gaismas avota spilgtumu par 155%, nodrošinot skaidrāku apgaismojumu vājā-apgaismojumā, piemēram, nakts būvniecības zonās un kalnu ceļos, vienlaikus samazinot enerģijas patēriņu. Optimizētie ārējie atpakaļskata spoguļi samazina aklo zonu par aptuveni 1 metru, ļaujot vadītājiem vieglāk kontrolēt apkārtni, braucot atpakaļgaitā vai pagriežoties šauros ceļos vai būvdarbu zonās.

Transportlīdzeklis atbalsta viedo droseles vadības sistēmu, kas automātiski pielāgo jaudu atbilstoši slodzei un ceļa apstākļiem, tādējādi nodrošinot stabilāku degvielas patēriņu un palīdzot lieliem{0}}transporta uzņēmumiem labāk kontrolēt ekspluatācijas izmaksas.

PingAn ir liela eksporta pieredze! Mūsu produkti tiek eksportēti uz daudzām Āfrikas, Dienvidaustrumāzijas un Dienvidamerikas valstīm, un mūsu klienti ir ļoti apmierināti ar mūsu produktiem un pakalpojumiem. Mēs esam spējīgi atrisināt visas problēmas, ar kurām jūs varat saskarties. Sazinieties ar mums tūlīt!

Populāri tagi: auman est 8x4 lieljaudas pašizgāzēju, Ķīna auman est 8x4 lieljaudas pašizgāzēju piegādātāji, rūpnīca