Pirmkārt, mēs redzam, ka pneimatisko balstiekārtu galvenokārt veido priekšējie atbalsta kronšteini, aizmugurējie atbalsta kronšteini, atsperu sijas, atsperu siju ass, pneimatiskās atsperes, amortizatori un U{0}}bultskrūves. Kā pneimatiskās balstiekārtas galvenā sastāvdaļa, pneimatiskās atsperes veiktspēja tieši nosaka visas balstiekārtas veiktspēju. Pneimatiskās atsperes augšdaļa ir savienota ar puspiekabes rāmi, bet tās apakšdaļa ir piestiprināta pie atsperes sijas.
Kādas ir piekabju pneimatiskās balstiekārtas priekšrocības?
Piekabju pneimatiskā piekare nodrošina lielisku triecienu absorbciju. Salīdzinot ar parastajām mehāniskajām atsperēm, gaisa spilveni ir daudz mīkstāki un gludāki. Tie rada maigu savienojumu starp rāmi un asīm, ievērojami samazinot ceļa nelīdzenumus un triecienus. Papildus braukšanas komforta uzlabošanai tie nodrošina arī efektīvu kravas aizsardzību.
Samazināts slodzes stress. Pateicoties gaisa saspiežamībai, puspiekabes ar pneimatisko balstiekārtu viegli pielāgojas nelīdzenām ceļa virsmām, samazinot slodzes spiedienu. Tas pagarina asu un visas puspiekabes kalpošanas laiku, zināmā mērā samazinot transportlīdzekļa ekspluatācijas izmaksas.
Vieglāks pašsvars. Viegls dizains ir galvenā tendence piekabju detaļu nozarē. Piekabes ar pneimatisko balstiekārtu sver mazāk nekā tradicionālie piekares iestatījumi. Operatori, kas pārvadā standarta kravas, iegūst papildu kravnesību, savukārt tie, kas brauc tukšos braucienos, ietaupa degvielas patēriņu.
Ilgāks kalpošanas laiks. Pneimatiskajām atsperēm ir salīdzinoši neliels svars un minimāla iekšējā gaisa berze. Piekabes pneimatiskās balstiekārtas kalpošanas laiks ir 2 līdz 3 reizes lielāks nekā parastajām piekares sistēmām, palīdzot transportlīdzekļu īpašniekiem efektīvi samazināt izmaksas.
Turklāt ir trīs galvenie parametri, kuriem jāpievērš uzmanība, izvēloties puspiekabi{0}}, kas aprīkota ar pneimatisko piekari.
1. Stīvums
Balstiekārtas stingrība ir rādītājs, kas mēra balstiekārtas izturību pret deformāciju. Tas attiecas uz vertikālo slodzi, ko sedz balstiekārta, kad riteņa centrs pārvietojas par vienu vienību uz augšu attiecībā pret rāmi un korpusu. Puspiekabju faktiskās darbības laikā sānsveres leņķa ierobežojums kalpo kā galvenais balstiekārtas stingrības ierobežojums.
2. Piekabes pneimatiskās piekares izturība
Pneimatisko{0}}piekabju ilgmūžība apzīmē kalpošanas laiku, kura laikā pneimatiskās balstiekārtas sistēma saglabā stabilu kvalitāti un darbojas noteiktās slodzēs, ko parasti mēra ar vibrācijas cikliem. Strukturāli piekabes pneimatiskā balstiekārta pārraida spēku un griezes momentu starp asīm un rāmjiem, nesot darba slodzes, kas atbilst asīm.
3. Stabils braukšanas komforts
Braukšanas komforts nozīmē piekabes spēju saglabāt vibrācijas un trieciena nelabvēlīgo ietekmi uz kravas integritāti pieņemamā diapazonā brauciena laikā. Puspiekabes braukšanas veiktspēja ir cieši saistīta ar tās balstiekārtas īpašībām.
