CNG autocisterna

Ping Izstrādāti SDG un kriogēnie LNG transportēšanas transportlīdzekļi, kas sastāv no uzglabāšanas tvertnēm, pus{0}}piekabēm un traktoriem. Tiek pieņemtas uzlabotas izolācijas tehnoloģijas, lai nodrošinātu zemu{2}}temperatūras uzglabāšanu. Transportlīdzekļi ir aprīkoti ar diviem drošības vārstiem, liesmu slāpētājiem, avārijas izslēgšanas-ierīcēm un citām drošības sistēmām, un tie piegādā medijus, izmantojot spiediena pārnesi. Ekonomiski un elastīgi, tie var piegādāt gāzi apgabalos, kas nav pārklāti ar cauruļvadu tīkliem.

CNG cisternas piekabes pamatfunkcija ir saspiest dabasgāzi līdz20–25 MPa (apmēram 200–250 atmosfēras)ar kompresoru gāzes avota stacijā un uzglabājiet to aizzīmogotos speciālos bezšuvju balonu saišķos augstspiediena gāzveida-veidā, lai nodrošinātu tālsatiksmes-drošu un stabilu transportēšanu.

Tās galvenās funkcijas ietveraugsta-spiediena drošība, elastīga pielāgošanās spēja un vides ekonomija. Salīdzinot ar cauruļvadu transportēšanu, tam nav nepieciešams fiksēts cauruļvadu tīkls un tas var ātri reaģēt uz gāzes piegādes pieprasījumu dažādos reģionos. Salīdzinot ar SDG tankkuģiem (kriogēno šķidrumu transportēšana), tam ir vienkāršāka aprīkojuma struktūra un zemākas ekspluatācijas izmaksas, tāpēc tas ir piemērots nelielas-attāluma un nelielas{3}}partiju gāzes piegādei.

Turklāt transportējamajai videi ir tāds pats sastāvs kā cauruļvada dabasgāzei, galvenokārt metānam, kas deg tīri ar daudz mazākām izplūdes gāzēm nekā tradicionālās ar degvielu{0}} darbināmas transportēšanas iekārtas.

Kā visa transportlīdzekļa nesošais-pamats tiek izmantota trīsasu vai četru{2}}asu lielas noslodzes-puspiekabes-šasija, kam ir liela-izturīga kravnesība un lieliska braukšanas stabilitāte, kas piemērota pārvadāšanai pa automaģistrālēm dažādos ceļa apstākļos. Šasija ir standarta aprīkojumā ar vadāmu un statisku arktūru. izslēdziet-ierīci. Statiskā vadošā sloksne var reāllaikā izlādēt statisko elektrību, kas rodas braukšanas laikā, lai izvairītos no potenciāliem apdraudējumiem, ko izraisa statiskā akumulācija; dzirksteļu slāpētājs novērš dzirksteles no izplūdes caurules, novēršot aizdegšanās risku tās avotā. Dažiem tankkuģiem šasijas degvielas sistēmai ir divas iespējas: dīzeļdegviela vai autonomā SDG degviela. Uz kuģa esošā-SDG degvielas tvertne ir arī augstspiediena{13}}gāzes tvertne, un tai ir jāatbilst atbilstošiem drošības standartiem.

Tam ir augstas{0}}izturības tērauda rāmis, ko galvenokārt izmanto, lai nostiprinātu visu augstspiediena gāzes balonu rindu-. Rāmis ir izstrādāts tā, lai tas būtu triecienizturīgs-un apgāšanās-izturīgs, kas var efektīvi aizsargāt cilindrus no ārējiem bojājumiem transportlīdzekļa braukšanas, bremzēšanas vai nelielas sadursmes laikā, nodrošinot cilindru komplekta vispārējo stabilitāti. Rāmja konstrukcija un izgatavošana atbilst attiecīgajām transportējamo spiedtvertņu drošības prasībām. Tas veido stingru un pastāvīgu savienojumu ar cilindriem un šasiju, garantējot konstrukcijas drošību transportēšanas laikā.

Kā dabasgāzes uzglabāšanas nesējs un CNG cisternas piekabes galvenā sastāvdaļa bezšuvju tērauda baloni, kas izgatavoti no augstas -stiprības leģētā tērauda (piemēram, 4130X), tiek pieņemti bez metinātiem savienojumiem, tādējādi efektīvi uzlabojot augsta spiediena izturību. Kopējā konfigurācija sastāv no 8 līdz 12 lieliem bezšuvju garu{6}}cauruļu cilindriem ar lielu atsevišķu tilpumu. Visa transportlīdzekļa kopējais ūdens tilpums ir aptuveni 2500–4500L ar gāzes uzglabāšanas jaudu līdz 5000–9000Nm³ standarta apstākļos.

Balonu projektēšana un ražošana tiek pakļauta stingrai standarta kontrolei. Pēc materiāla tos var klasificēt visos-metāla cilindros un ar metāla-šķiedru- iesaiņotos cilindros. Darba spiediens ir 20 MPa, pārbaudes spiediens sasniedz 30 MPa, un paredzētais kalpošanas laiks ir no 15 līdz 20 gadiem. Šajā periodā ir jāveic regulāras pārbaudes, lai pārliecinātos, vai to spiediena{10}}darbība atbilst drošības prasībām. Baloni ir aprīkoti ar izvadiem abos galos, kas savieno priekšējo drošības skapi un aizmugurējo darbības skapi, lai realizētu gāzes pieplūdi, aizplūšanu un kontroli.

Populāri tagi: cng autocisterna, Ķīnas cng autocisternu piegādātāji, rūpnīca